第MSC.476(102)号决议
(2020年11月11日通过)
《国际散装运输液化气船舶构造和设备规则》
(《国际气体船规则》)修正案
海上安全委员会，
忆及《国际海事组织公约》关于本委员会职能的第 28(b)条，
注意到以第 MSC.5(48)号决议通过的《国际散装运输液化气船舶构造和设备规则》
(“《国际气体船规则》”)，根据《1974 年国际海上人命安全公约》(“本公约”)第 VII 章已
成为强制性规则，
还注意到关于《国际气体船规则》修正程序的本公约第 VIII(b)条和第 VII-1/11.1 条，
在其第 102 届会议上，审议了按本公约第 VIII(b)(i)条提出和分发的《国际气体船规则》
修正案，
1 按本公约第 VIII(b)(iv)条，通过《国际气体船规则》的修正案，其文本载于本决议的
附件；
2 按本公约第 VIII(b)(vi)(2)(bb)条，决定该修正案应于 2023 年 7 月 1 日被视为获得接
受，除非在此日期之前，有三分之一以上的本公约缔约国政府或拥有商船合计吨位数不少于世
界商船总吨数 50%的缔约国政府已通报其反对该修正案；
3 提请本公约各缔约国政府注意，按本公约第 VIII(b)(vii)(2)条，该修正案在按上述第 2
段获得接受后，应于 2024 年 1 月 1 日生效；
4 要求秘书长，按本公约第 VIII(b)(v)条，将本决议及其附件中所载修正案文本的核正无
误副本送交本公约所有缔约国政府；
5 还要求秘书长将本决议及其附件的副本分发给非本公约缔约国政府的本组织各会员。
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附 件
《国际散装运输液化气船舶构造和设备规则》
(《国际气体船规则》)修正案
第 6 章
构造材料和质量控制
6.5 金属材料的焊接和无损探伤试验
6.5.3 液货舱和处理用压力容器的焊接工艺试验
1 第 6.5.3.5.1 款由以下替换：
“.1 拉力试验：焊缝横向抗拉强度不低于对相应母材规定的最低抗拉强度。对于
铝合金之类的材料，须就低匹配焊缝的焊缝金属强度要求(如焊缝金属的抗拉
强度低于母材的抗拉强度)参照 4.18.1.3。在每种情况下，须记录试样破断位
置以供查询；”