船载AIS设备使用维护指南

一、总则

（一）总体目标

指导督促航运企业落实主体责任、船舶落实日常管理责任，参照本指南规范使用维护船舶船载AIS设备，保证船载AIS设备正常运行，为规范辖区水上无线电通信秩序提供有力支撑。

（二）适用范围

本指南适用于长江干线航行的中国籍船舶按规定配备的A级或B级船载AIS设备使用和维护。

（三）法规依据

《中华人民共和国海上交通安全法》；

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》；

《国内航行海船法定检验技术规则》（2020）及其修改通报；

《内河船舶法定检验技术规则》（2019）及其修改通报；

《国内航行船舶船载B级自动识别系统（AIS）设备（CSTDMA）技术要求（暂行）》；

《船舶自动识别系统（AIS）营运检验指南》（2025）；

《船舶自动识别系统（AIS）B级设备检验实施指南》（2025）；

《营运船舶船载AIS设备检查指南》（2025）。

（四）术语及定义

船载AIS设备：安装于船舶上的船舶自动识别系统（Automatic Identification System，简称AIS）设备，分为 A 级、B 级，可向外部播发本船信息并接收周边船舶 AIS 信息，支持显示船舶动态、静态信息。

三峡过闸设备：具备三峡、葛洲坝两座船闸过闸远程申报功能的船载AIS设备。

MMSI：水上移动通信业务标识码（Maritime Mobile Service Identity，简称 MMSI），俗称九位码，是船舶无线电通信唯一识别码。

GNSS天线：全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System，简称 GNSS）天线，用于接收导航卫星射频信号，作为 AIS 设备配套定位天线。

二、职责分工

（一）航运企业

建立完善AIS设备运维管理制度，常态化开展所属船舶AIS设备在线情况抽查，并及时做好异常情况处置；定期核查无线电证书有效性、AIS设备使用维护的规范性并组织开展船员专项培训；督促指导船舶落实日常维护、隐患排查与自查整改，统筹防范AIS设备异常引发的安全风险。

（二）船舶

船长及驾驶员熟练掌握AIS设备管理、使用及维护相关要求，规范操作设备，保证AIS设备在船舶航行、停泊及作业期间24小时不间断正常运行。负责AIS设备终端、天线、馈线、电源系统的定期维护、测试、隐患排查与简易故障处置，对接设备供应商解决无法自行处置的设备故障，保障设备软硬件工况完好。

三、使用维护要点

（一）设备配备

船舶依规配置A级或B级船载AIS设备，每艘船舶仅允许配备并安装1台AIS，当同时配备三峡过闸设备的，应确保只发出1个AIS信号。

（二）设备使用培训

航运企业和船舶依据海事管理机构有关AIS设备的管理规定，定期组织AIS设备管理人员、驾驶员及其他相关船员开展培训学习，并纳入航运企业及船舶年度或专项培训计划。培训内容参照本指南附件1《船载AIS设备应知应会》，培训频次每年不少于1次。当AIS设备管理人员、驾驶员发生变动，及时对相关人员开展培训。

（三）证书管理

1. 证书和设备一致性

船舶配置的AIS设备MMSI、型号、发射功率等信息与其船舶电台执照、AIS标识码证书等无线电证书记载一致。

2. 证书有效性保持

船舶无线电台执照有效期为3年，临近有效期的及时申请换发。船舶所有人、船舶名称及船籍港发生变更的，及时向海事管理机构申请旧证书注销（船舶电台执照及AIS 标识码证书）和新证书核发。设备型号发生改变的，及时向海事管理机构申请证书变更。证书损坏或遗失的，及时向海事管理机构申请证书补发。船舶拆解或者灭失的，及时向海事管理机构申请证书注销。

（四）设备安装

AIS设备组成包括设备终端、AIS天线、GNSS天线、AIS馈线、设备电源。负责日常管理船载AIS设备的船员应熟练掌握相关组成部分的作用及安装要求。

1. 设备终端

设备终端固定安装在船员方便查看、操作的位置，处于干燥、通风的环境中，且避免阳光直射显示屏。

2. AIS天线及GNSS天线

AIS天线固定垂直安装在船舶高处，尽可能在水平360°内无连续障碍物，在水平方向距离导体结构（金属物体）2m以上，距离雷达等大功率发射源3m以上；与甚高频电话天线布置采用垂直分列安装的，垂直方向间隔至少2.8m，水平方向安装的，水平方向间隔至少10m，若因船舶结构限制无法满足的，尽可能远离。

GNSS天线垂直朝上固定安装在船舶高处，水平360°、仰角5°～90°无连续遮挡，且远离大功率发射源。

3. AIS馈线

AIS馈线敷设与电源线缆互相错开，不得改装和拼接，并保证与AIS天线、设备终端的接口连接紧固、不松动，使用防水胶布在接口处缠绕，保证其风雨密闭性。

4. 设备电源

船载AIS设备主电源通过稳压电源供电，输入电压范围与设备铭牌标注一致。A级船载AIS设备除主电源供电外，另应配备备用电源，且能自动切换，保证主电源失电时设备持续工作。

5. 设备静态信息固化

准确设置船舶的静态信息（静态参数），包括船名、MMSI、呼号（如有）、船型、GNSS天线在船上的位置A（距船首）、B（距船尾）、C（距左舷）、D（距右舷）。船舶更换AIS设备、船名更换等导致以上船舶静态信息发生变更的，及时联系设备供应商更新设置。

（五）日常使用

船长和负责日常管理、使用AIS设备的船员熟练掌握本指南内容，规范操作设备。船舶航行、停泊及作业期间，保持AIS设备24小时不间断运行，不得无故关闭，因维修、检测等需要关闭的，按规定报告船舶所在水域的海事管理机构并在航行（海）日志上做好记录。

1. 航行参数信息维护

驾驶员开航前在AIS设备终端上正确设置航行参数（航行状态信息），包含船舶吃水（最大吃水）、航行状态、目的地、预计抵达时间等，设置后确认发送；上述参数发生变化后及时更新。

2. 信息收发

驾驶员使用AIS设备进行中文短信息的编辑发送以及查看收到的安全信息，并做好相应处置。禁止使用AIS设备向周围船舶发送与航行安全无关的中文短信息。

（六）设备维护

船长和负责日常AIS设备管理的船员定期开展船载AIS设备维护保养、功能测试、软件更新、隐患排查等工作，相关工作每季度至少开展1次并做好记录，确保AIS设备处于正常工作状态。

1. 设备维护保养

检查并清洁AIS设备终端，外观保持干燥整洁，确认其外壳、接口无损坏，屏幕显示正常。检查天线线缆状态，及时修复更换破损老化线缆，整改拼接和改装的线缆接口。检查确认AIS天线与GNSS天线安装位置正确且固定，及时更换外观锈蚀破损或外皮剥落的天线，修复风雨密不佳的天线接口。

2. 功能测试及软件更新

对AIS设备相关功能进行测试，对相关软件及数据及时更新，确保处于正常工作状态。检查电子海图显示功能，检查定位收星状态，确保能正常显示周边船舶AIS信息（包含中文船名），本船信息在长江e＋、海事通等APP及周边船舶正确显示。对设备电源进行切换测试，如主电源断电时能否自动切换至备用电源。定期联网检查AIS设备的系统软件版本更新情况，及时进行软件和海图数据、中文船名库（如有）等更新。

3. 设备隐患排查

航运企业和船舶在落实日常维护保养及功能测试的基础上，参照本指南附件2《船载AIS设备隐患排查及自查表》组织开展AIS设备隐患排查，设备管理人员为隐患整改责任人。

4. 故障判断及处置

设备管理人员及驾驶员能识别判断AIS设备故障并及时处置，确认无法自行处置的，及时联系设备供应商解决。当发生设备定位失效、AIS收发信号故障等导致AIS设备无法正常显示情况的，及时向船舶所在水域的海事管理机构及所属航运企业报告，在航行（海）日志上做好相关记录。

（七）设备更换

船舶更换AIS设备时，必须拆除原有的AIS设备（包括AIS设备终端、AIS天线、GNSS天线、AIS馈线等）。船舶拆解报废时，向船籍港海事管理机构申请办理船舶MMSI注销，并将AIS设备销毁或将其内置信息恢复出厂设置。

四、其他

本指南与法律法规、规章、强制性国家标准以及上级文件不一致的，从其规定。

 

 

附件：1.《船载AIS设备应知应会》

2.《船载AIS设备隐患排查及自查表》

 

 

附件1

船载AIS设备应知应会

 

各航运公司和船舶应在对新进船员及负责管理船载AIS设备的船员的培训中，重点参考并应用以下内容。

一、船载AIS设备构造

说明 图示
AIS设备一般由终端、AIS天线、GNSS天线、馈线、电源组成。  
AIS天线负责收发信号，形状似长杆、鞭状，与甚高频电话天线外型相同，其频率必须支持162MHz，增益≥4dBi最宜。  
AIS馈线负责连接AIS天线与设备终端。  
GNSS天线又称定位天线，负责船舶定位，形状似蘑菇头，一般自带连接线与天线成一体。  

二、船载AIS设备安装要点

说明 图示
AIS设备固定安装在船员方便查看、操作的位置。  
AIS天线固定垂直安装在船舶高处，在水平360°内距离金属物体2m以上，距离雷达等大功率发射源3m以上，与甚高频电话天线不同水平面安装时，垂直方向间隔至少2.8m。  
AIS天线与甚高频电话天线同一水平面安装时，水平方向间隔至少10m，因船舶结构受限无法满足时应尽可能远离；AIS天线与甚高频电话天线外型相同，安装时做好标记。  
AIS馈线接口连接处必须保持风雨密，与电源线缆分开敷设可有效避免电磁干扰。

 

  
GNSS天线垂直朝上固定安装在船舶高处，水平360°、仰角5°～90°无连续遮挡，且远离大功率发射源。  
AIS设备电源通过稳压电源供电，输入电压范围与设备铭牌标注一致（常见规格为直流10V～36V或18V～36V）。  
船舶按照船舶相关证书正确设置AIS静态信息：MMSI码、船名、呼号（如有）、船型、GNSS天线安装位置信息（A、B、C、D）。船名按照证书上的英文船名（或叫拼音船名）内容和格式输入，不得随意添加符号，每两个汉字的拼音之间或两个英文单词之间不得有空格或添加其他字母。  
A系指GNSS天线至船艏距离，B系指GNSS天线至船艉距离，C系指GNSS天线至左舷距离，D系指GNSS天线至右舷距离；保证A＋B＝船长，C＋D＝船宽；注意：A、C参数不应同时为0，否则设备有可能识别为“数据不可用”。  

 

三、船载AIS设备日常使用

说明 图示
航行参数（航行动态信息），包含：船舶吃水（最大吃水）、船员数、航行状态、目的地、预计抵达时间；设置后必须保存并确认发送。上述参数发生变化后及时更新。  
船舶可通过AIS设备的中文短信息（消息通信）与周围船舶进行通信交流，还可通过安全信息接收周围海事管理机构发布的航行通告、水文气象信息等。  

 

 

四、船载AIS设备维护

说明 图示
AIS设备终端一般在左上角显示定位状态，若定位显示失效，通过查看收星状态，一般使用颗数6颗及以上为正常。收星异常的，检查GNSS天线是否有遮挡或其他干扰进行初步排障。  

 

 
AIS收发信号故障通过查看AIS信号灯判断，其包含Tx信号灯（发射）和Rx信号灯（接收），信号灯包含正常工作状态（绿色）、发射／接收瞬间状态（绿灰闪烁）、故障／不工作状态（灰色并打叉）三种状态。  
联网检查AIS设备的系统软件版本，发现新版本推送时，及时进行软件和海图数据的更新。  

 
AIS设备带有中文船名库的，定期将AIS设备联网进行更新。  

五、船载AIS设备常见问题

说明 图示
AIS天线与GNSS天线未安装在高处、周边有遮挡、间距较近。  
AIS天线与甚高频电话天线间距过短。  
GNSS天线未固定安装、未安装在高处。  
GNSS天线与甚高频电话天线绑扎。  
设备型号与证书记载的信息不一致。  
AIS天线接口外皮剥落。  
甚高频电话天线、AIS天线与GNSS天线绑扎在一起。  
AIS天线安装距离雷达等大功率发射源过近。  
航行参数未及时更新。  
开关机记录存储异常。  
在软件APP（长江e＋、海事通）上查看AIS定位信息异常。  

提示：船载AIS设备故障无法处置需要外部支持的，应及时联系设备供应商，其中长江北斗终端可通过长江热线027－82766666申请线上维保支持。

附件2
船载AIS设备隐患排查及自查表
序号 检查项 检查结果
是 否
1 船舶是否依规配置1台A级或B级船载AIS设备，当同时配备三峡过闸设备的，是否确保只发出1个AIS信号。    
2 船舶电台执照、AIS标识码证书上记载的AIS设备MMSI、型号、发射功率是否与当前设备一致。    
3 AIS设备终端是否固定安装，且放置在干燥、通风、避光处，便于船员查看、操作。    
4 AIS设备终端是否外观整洁，外壳、接口无损坏，屏幕显示和触控正常。    
5 AIS设备是否接入备用电源或不间断电源（UPS）供电，两路电源具备自动切换功能，保证主电源失电时设备持续工作。（如适用）    
6 查看AIS设备开关机记录，设备是否持续保持正常开启。    
7 因AIS设备故障导致开关机记录异常的是否联系设备供应商维修，及时报告给海事管理机构及航运公司，并做好相关记录。    
8 AIS设备是否准确设置船舶的静态信息：MMSI、船名、呼号、船型、GNSS天线安装位置信息（A、B、C、D）。    
9 AIS设备的电子海图上是否正确显示周边船舶AIS信息（包括中文船名），同时周边船舶也能正常看到本船信息。    
10 长江e＋、海事通等APP上搜索MMSI是否正确显示船舶的信息（包括中文船名）。    
11 AIS设备是否联网更新了最新的系统软件、电子海图及中文船名库（如有）。    
12 负责管理AIS设备的船员是否熟练掌握设备的构造、作用及安装要点。    
13 船员是否能够按照船舶航行状态在AIS设备上正确设置航行参数：船舶吃水（最大吃水）、船员数、航行状态、目的地、预计抵达时间等，上述参数发生变化的是否及时更新。    
14 船员是否掌握AIS故障报警信号（定位失效、信号收发故障）的判断方法，并能初步排障。    
15 船员是否能够通过AIS设备进行中文短信息的收发。    
16 AIS天线是否垂直固定安装在船舶高处，尽可能水平360°内无障碍物、远离大功率发射源且远离甚高频电话天线。    
17 AIS馈线是否外皮无破损、接口连接紧固无松动，风雨密良好。    
18 GNSS天线是否垂直朝上固定安装在船舶高处，水平360°、仰角5°~90°无连续遮挡，且远离大功率发射源。    
19 正在使用的定位天线、馈线与电源线是否分开敷设并做好对应标记。    
20 废弃的设备终端、AIS天线、定位天线、馈线、电源线是否拆除。    
21 AIS天线和定位天线是否无明显锈蚀破损或外皮剥落，且天线接口无改装、拼接。    
其他情况记录  
排查人   排查时间  
整改期限 ¨立即   ¨7天   ¨一个月   ¨厂修
整改说明  
验证结论 ¨通过               ¨不通过
验证人   验证时间  
备注：本记录表可用于船舶开展AIS设备隐患排查，记录表应纳入船舶安全管理相关记录妥善保管。